Skilvirkni er mikilvægur mælikvarði á frammistöðu hreyfils. Sérstaklega knúin áfram af orkusparnaði og stefnum til að draga úr losun,mótornotendur leggja aukna áherslu á skilvirkni þeirra. Til að meta skilvirkni hreyfils nákvæmlega verður að framkvæma staðlaðar gerðarprófanir og nota viðeigandi skilvirkniprófunaraðferðir. Með því að taka þriggja fasa ósamstilltan mótor sem dæmi, þá eru þrjár meginaðferðir til að ákvarða skilvirkni. Í fyrsta lagi er bein mælingaraðferðin, sem er einföld og leiðandi og hefur tiltölulega mikla nákvæmni, en hún er ekki til þess fallin að ítarlega greiningu á hreyfigetu til markvissra umbóta. Annað er óbein mælingaraðferðin, einnig þekkt sem tapgreiningaraðferðin. Þrátt fyrir að prófunaratriðin séu mörg og tímafrek, útreikningsmagnið er stórt og heildarnákvæmni er örlítið lakari en beinni mælingaraðferðin, getur það leitt í ljós lykilþættina sem hafa áhrif á skilvirkni hreyfilsins og hjálpað til við að greina mótorinn. vandamál í hönnun, ferli og framleiðslu til að hámarka afköst mótorsins. Sú síðasta er fræðilega útreikningsaðferðin, sem hentar vel fyrir aðstæður þar sem prófunarbúnaður er ófullnægjandi, en nákvæmni er tiltölulega lítil.
Aðferð A, bein prófunaraðferð skilvirkni, er einnig kölluð inntaks-úttaksaðferðin vegna þess að hún mælir beint tvö lykilgögn sem þarf til að reikna út skilvirkni: inntaksafl og úttaksafl. Meðan á prófinu stendur þarf mótorinn að keyra undir tilteknu álagi þar til hitastigshækkunin er stöðug eða í ákveðinn tíma, og álagið verður að stilla á bilinu 1,5 til 0,25 sinnum nafnafl til að fá rekstrareinkennaferilinn. Hver ferill þarf að mæla að minnsta kosti sex punkta, þar á meðal þriggja fasa línuspennu, straum, inntak, hraða, úttakstog og önnur gögn. Eftir prófunina þarf að mæla DC viðnám statorvindunnar og skrá umhverfishitastig. Þegar aðstæður leyfa er æskilegt að nota lifandi mælingar eða fella hitaskynjara inn í vinduna fyrirfram til að fá vindhitastig eða viðnám.
Höfundur: Ziana
Pósttími: 11. apríl 2024