Með sífelldum framförum samfélagsins, sífelldri þróun hátækni (sérstaklega notkun gervigreindar) og sífelldri leit fólks að betra lífi, hefur notkun örmótora orðið sífellt útbreiddari. Til dæmis eru heimilistækjaiðnaður, bílaiðnaður, skrifstofuhúsgögn, læknisfræðiiðnaður, hernaðariðnaður, nútíma landbúnaður (gróðursetning, ræktun, vöruhús), flutningar og önnur svið að færast í átt að sjálfvirkni og greindarvinnu í stað vinnuafls, þannig að notkun rafmagnsvéla er einnig að aukast í vinsældum. Framtíðarþróun mótoranna endurspeglast aðallega í eftirfarandi þáttum:
Greind þróunarstefna
Þar sem framleiðslu búnaðar í heiminum, iðnaðar- og landbúnaðarafurða, stefnir að nákvæmni aðgerða, nákvæmni stjórnunar, aðgerðarhraða og nákvæmni upplýsinga, verður mótorstýringarkerfið að hafa sjálfsmat, sjálfsvörn, sjálfvirka hraðastjórnun, 5G+ fjarstýringu og aðrar aðgerðir, þannig að greindur mótor verður að vera mikilvæg þróunarstefna í framtíðinni. POWER Company ætti að huga sérstaklega að rannsóknum og þróun greindra mótora í framtíðarþróun.
Á undanförnum árum höfum við séð fjölbreytt notkun snjallmótora, sérstaklega á tímum faraldursins, hafa snjalltæki gegnt mikilvægu hlutverki í baráttunni gegn faraldrinum, svo sem: snjallrobotar til að greina líkamshita, snjallrobotar til að afhenda vörur, snjallrobotar til að meta stöðu faraldursins.
Það gegnir einnig mikilvægu hlutverki í forvörnum og björgun, svo sem: mati á aðstæðum eldsvoða í drónum, slökkvistarfi með snjöllum vélmennum til að klifra á veggjum (POWER er þegar að framleiða snjallmótorinn) og snjöllum vélmennum til að kanna djúpt vatn undir vatni.
Notkun snjallra mótorhjóla í nútíma landbúnaði er mjög víðtæk, svo sem: dýrarækt: snjall fóðrun (samkvæmt mismunandi vaxtarstigum dýrsins til að veita mismunandi magn og mismunandi næringarefni í fæðu), dýraafgreiðslur með gervivélmennum, snjall dýraslátrun. Plönturækt: snjall loftræsting, snjall vatnsúðun, snjall rakaþurrkun, snjall ávaxtatínsla, snjall flokkun og pökkun ávaxta og grænmetis.
Þróunarstefna með litlum hávaða
Fyrir mótorar eru tvær helstu uppsprettur hávaða frá mótorum: annars vegar vélrænn hávaði og hins vegar rafsegulhávaði. Í mörgum mótorforritum hafa viðskiptavinir miklar kröfur um hávaða frá mótorum. Að draga úr hávaða frá mótorkerfinu þarf að hafa í huga á mörgum sviðum. Það er ítarleg rannsókn á vélrænni uppbyggingu, jafnvægi snúningshluta, nákvæmni hluta, vökvaaflfræði, hljóðvist, efnum, rafeindatækni og segulsviði, og síðan er hægt að leysa hávaðavandamálið með ýmsum ítarlegum sjónarmiðum eins og hermunartilraunum. Þess vegna er það erfiðara fyrir starfsfólk í rannsóknum og þróun á mótorum að leysa hávaða frá mótorum í raunveruleikanum, en oft byggir starfsfólk í rannsóknum og þróun á mótorum á fyrri reynslu til að leysa hávaða. Með sífelldri þróun vísinda og tækni og sífelldum umbótum á kröfum heldur áfram að gefa starfsfólki í rannsóknum og þróun á mótorum og tæknimönnum áherslu á að draga úr hávaða frá mótorum.
Flat þróunarstefna
Í reyndum notkun mótora er í mörgum tilfellum nauðsynlegt að velja mótor með stórum þvermál og minni lengd (þ.e.a.s. að lengd mótorsins er minni). Til dæmis krefjast viðskiptavinir þess að þyngdarpunktur diskalaga flatmótora frá POWER sé lægri, sem bætir stöðugleika fullunninnar vöru og dregur úr hávaða við framleiðslu á fullunninni vöru. En ef mjóleikahlutfallið er of lítið eru einnig gerðar meiri kröfur til framleiðslutækni mótorsins. Mótorar með lágt mjóleikahlutfall eru meira notaðir í miðflóttaskiljum. Við ákveðinn mótorhraða (hornhraði), því minni sem mjóleikahlutfall mótorsins er, því meiri er línulegur hraði mótorsins og því betri verður aðskilnaðaráhrifin.
Þróunarstefna léttvægis og smækkunar
Léttleiki og smækkun eru mikilvæg þróunarstefna í hönnun mótora, svo sem mótorar í geimferðum, bifreiðamótorar, ómönnuðum loftförum, mótorar í lækningatækjum o.s.frv. Þar sem miklar kröfur eru gerðar um þyngd og rúmmál mótorsins. Til að ná markmiðinu um léttleika og smækkun mótorsins, þ.e. að minnka þyngd og rúmmál mótorsins á hverja afleiningu, ættu mótorhönnuðir að hámarka hönnunina og beita háþróaðri tækni og hágæða efnum í hönnunarferlinu. Þar sem leiðni kopars er um 40% hærri en áls, ætti að auka notkunarhlutfall kopars og járns. Fyrir steypta álrotor er hægt að skipta honum út fyrir steyptan kopar. Fyrir járnkjarna mótorsins og segulstál þarf einnig að nota hágæða efni, sem bætir raf- og segulleiðni þeirra til muna, en kostnaður við mótorefni mun aukast eftir þessa hagræðingu. Að auki eru kröfur um framleiðsluferli smækkaðra mótora einnig hærri.
Mikil afköst og græn umhverfisverndarstefna
Umhverfisvernd mótora felur í sér beitingu endurvinnsluhlutfalls efnis í mótorum og hönnunarhagkvæmni mótora. Alþjóðaraftækninefndin (IEC) hefur fyrst ákveðið mælistaðla fyrir hönnunarhagkvæmni mótora og sameinað alþjóðlega staðla fyrir orkunýtni og mælingar á mótorum. Þetta nær yfir orkusparnaðarstaðla Bandaríkjanna (MMASTER), ESB (EuroDEEM) og annarra vettvanga fyrir orkusparnað mótora. Evrópusambandið mun brátt innleiða staðalinn fyrir endurvinnsluhlutfall notkunar efnis í mótorum (ECO) varðandi beitingu endurvinnsluhlutfalls efnis í mótorum. Landið okkar er einnig virkt að efla umhverfisvernd og orkusparnað mótora.
Staðlar heimsins um háa orkunýtni og orkusparnað fyrir mótorar verða bættir á ný og háa orkunýtni og orkusparandi mótorar munu verða vinsæl markaðsþörf. Þann 1. janúar 2023 gáfu Þjóðarþróunar- og umbótanefndin og fimm aðrar deildir út „Háþróað stig orkunýtni, orkusparnaðarstig og aðgangsstig lykilorkubúnaðar (útgáfa 2022)“. Fyrir framleiðslu og innflutning á mótorum ætti að forgangsraða framleiðslu og innkaupum á mótorum með háþróuðu orkunýtnistigi. Fyrir núverandi framleiðslu okkar á örmótorum verða lönd að uppfylla kröfur um orkunýtni mótora í framleiðslu, innflutningi og útflutningi.
Þróun stöðlunar á mótorum og stjórnkerfum
Staðlun mótor- og stjórnkerfa hefur alltaf verið markmið mótor- og stjórnkerfaframleiðenda. Staðlun hefur marga kosti í för með sér fyrir rannsóknir og þróun, framleiðslu, kostnaðarstýringu, gæðaeftirlit og aðra þætti. Staðlun mótor- og stjórnkerfa gerir betur í servómótorum, útblástursmótorum og svo framvegis.
Staðlun mótora felur í sér stöðlun á útliti, uppbyggingu og afköstum mótorsins. Staðlun á lögun, uppbyggingu og afköstum leiðir til stöðlunar á hlutum, og stöðlun á hlutum mun leiða til stöðlunar á framleiðslu hluta og framleiðslu mótora. Afköstastöðlun byggir á lögun og uppbyggingu mótorsins og afköstum hans til að mæta afköstum mismunandi viðskiptavina.
Staðlun stýrikerfa felur í sér stöðlun hugbúnaðar og vélbúnaðar og stöðlun viðmóta. Þess vegna, fyrir stýrikerfi, fyrst og fremst stöðlun vélbúnaðar og viðmóta, á grundvelli stöðlunar vélbúnaðar og viðmóta, er hægt að hanna hugbúnaðareiningar í samræmi við markaðsþörf til að mæta virkniþörfum mismunandi viðskiptavina.
Birtingartími: 18. maí 2023