Jafstraums (DC) og riðstraums (AC) mótorar eru tvær algengar rafmótoragerðir. Áður en við ræðum muninn á þessum tveimur gerðum skulum við fyrst skilja hvað þær eru.
Jafnstraumsmótor er rafvél sem snýst sem getur breytt raforku í vélræna orku (snúningur). Það gæti einnig verið notað sem rafall sem breytir vélrænni orku (snúningur) í raforku (DC). Þegar jafnstraumsmótor er knúinn af jafnstraumi er hann að búa til segulsvið í statornum sínum (kyrrstæður hluti mótorsins). Sviðið dregur til sín og hrindir frá sér seglum á snúningnum (snúningshluti mótorsins). Þetta veldur því að snúningurinn snýst. Til að halda snúningnum stöðugt í snúningi setur commutatorinn, sem er snúningsrafrofi, rafstraum á vafningarnar. Stöðugt snúningstöng er framleitt með því að snúa við stefnu straumsins í snúningsvindunni í hverri hálfa snúningi.
Jafnstraumsmótorar hafa getu til að stjórna hraðanum nákvæmlega, sem er nauðsyn fyrir iðnaðarvélar. DC mótorar geta strax ræst, stöðvað og bakka. Þetta er nauðsynlegur þáttur til að stjórna rekstri framleiðslutækja. Sem hér segir,XBD-4070er einn af vinsælustu DC mótorunum okkar.
Sama og DC mótor, riðstraums (AC) snúningur hyljar raforku í vélræna orku (snúning). Það er einnig hægt að nota sem rafall sem breytir vélrænni orku (votation) í raforku (AC).
Aðallega eru AC mótorar flokkaðir í tvær gerðir. Samstillti mótorinn og ósamstilltur mótorinn. Sá síðarnefndi getur verið einfasa eða þrífasa. Í AC mótor er hringur koparvinda (sem mynda statorinn), sem eru hönnuð til að framleiða snúnings segulsvið. Þar sem vafningarnar eru knúnar af AC raforku, segulsviðið, sem þeir framleiða á milli sín framkallar straum í snúningnum (snúningshluti). Þessi framkallaði straumur framleiðir sitt eigið segulsvið, sem er á móti segulsviðinu frá statornum. Samspil sviðanna tveggja veldur því að snúningurinn snýst. Í ósamstilltum mótor er bil á milli þessara tveggja hraða. Flest rafmagns heimilistæki nota AC mótora vegna þess að aflgjafinn frá húsum er riðstraumur (AC).
Mismunur á DC og AC mótor:
● Aflgjafarnir eru mismunandi. Á meðan DC mótorar eru knúnir af jafnstraumi eru AC mótorar knúnir af riðstraumi.
● Í AC mótorum er armaturen kyrrstæður á meðan segulsviðið snýst. Í DC mótorum snýst armaturen en segulsviðin eru kyrrstæð.
● DC mótorar geta náð sléttri og hagkvæmri stjórnun án viðbótarbúnaðar. Hraðastýring er náð með því að auka eða lækka inntaksspennuna. AC mótorar nota aftur tíðnibreytingarbúnað til að breyta hraðanum.
Kostir AC mótora eru:
● Minni ræsiaflsþörf
● Betri stjórn á byrjunarstraumstigum og hröðun
● Víðtækari aðlögunarhæfni fyrir mismunandi stillingarkröfur og breyttar kröfur um hraða og tog
● Betri endingu og langlífi
Kostir DC mótora eru:
● Einfaldari kröfur um uppsetningu og viðhald
● Hærra ræsingarafl og tog
● Hraðari viðbragðstími fyrir ræsingu/stöðvun og hröðun
● Meira úrval fyrir mismunandi spennukröfur
Til dæmis, ef þú ert með rafmagnsviftu til heimilisnota, notar hún líklega AC mótor vegna þess að hann tengist beint við rafstraumgjafa heimilisins, sem gerir það auðvelt í notkun og lítið viðhald. Rafknúin farartæki geta aftur á móti notað DC mótora vegna þess að það krefst nákvæmrar stjórnunar á hraða og togi mótorsins til að veita mjúka akstursupplifun og góða hröðun.
Pósttími: Apr-01-2024