Sérstök umhverfi hafa sérstakar kröfur um einangrun og verndmótorarÞess vegna, þegar gerður er samningur um bifreið, ætti að ákveða notkunarumhverfi mótorsins með viðskiptavininum til að koma í veg fyrir bilun vegna óviðeigandi vinnuskilyrða.
Einangrunarráðstafanir fyrir efnafræðilega ryðvarnarmótora Efnafræðilegir ryðvarnarmótorar, hvort sem þeir eru settir upp innandyra eða utandyra, ættu að vera rakaþolnir og ryðvarnir. Nútímabúnaður og búnaður í efnaverksmiðjum er yfirleitt stórfelldur og notaður utandyra. Stöðug framleiðsla þýðir að þegar búnaðurinn fer í gang er oft ekki hægt að slökkva á honum vegna viðhalds í langan tíma. Þess vegna hafa mótorar sem notaðir eru í efnaverksmiðjum meiri verndarkröfur og verða að vera byggðir á gerð utandyra. Til að auka enn frekar ryðvarnirnar ætti burðarvirkið að styrkja þéttingu skeljarinnar. Þegar vatnsúttakið verður að vera haldið í skelinni verður að loka því með plastskrúfum. Aðalleið öndunarvirkni innsiglaðs mótorsins er legurnar. Þéttibyggingin með vatnsheldu loki og bogadregnum hring getur gegnt áhrifaríku verndandi hlutverki. Legur stórra mótora ættu að vera hannaðar til að fylla á og skipta um olíu án þess að stoppa, svo að þær henti til stöðugrar framleiðslu í efnaverksmiðjum. Kröfur. Berir hlutar ættu að vera úr ryðfríu stáli og plasti.
Undir verndarhlíf lokaðs hlífðarhúss er hægt að meðhöndla einangrunarráðstafanir fyrir efnatæringarmótora á sama hátt og hitabeltismótora. Háspennumótara má einangra með epoxy duftglimmerbandi, samfelldri einangrun, gegndreyptri með heildarmálningu eða kísilgúmmíeinangrun. Einangrunarráðstafanir fyrir útimótora Vernd útimótora felst aðallega í burðarvirki til að koma í veg fyrir innkomu smádýra og regns, snjós, vinds og sands. Þéttingarstig hlífarinnar fer eftir meðhöndlun ásframlengingar og úttaksvíra. Leguhluti útimótorsins ætti að vera búinn vatnsslönguhring. Samskeytiflöturinn milli tengikassans og vélarinnar ætti að vera breiður og flatur. Þéttipakning ætti að vera á milli. Inntakslínan ætti að hafa þéttihylki. Samskeyti endaloksins og lyftiaugnagatið ættu að vera með gúmmíþéttingum. Festingarskrúfur ættu að vera með niðursokknum hausskrúfum og þéttiþvottavélum. Loftræsting útimótora ætti að vera þannig uppbyggð að hún komist ekki í veg fyrir að vindur, snjór eða aðskotahlutir komist inn. Þú getur notað loftræstistokka eða sett upp varnargler í loftstokknum til að aðskilja regn, snjó og sand. Rykfilter má bæta við á rykugum svæðum.
Auk þess að velja viðeigandi einangrunarefni skal nota réttar einangrunaraðferðir til að mynda heilt verndarlag á einangrunaryfirborðinu. Til að verja gegn sólarljósi er hægt að setja upp sólskyggni ofan á skelina. Það ætti að vera ákveðin fjarlægð milli sólskyggnunnar og skeljarinnar til að forðast beina snertingu við skelina og hitaflutning. Á undanförnum árum eru kælibox oft sett á statorinn. Til að forðast rakaþéttingu á mótornum er hægt að setja upp rakaþolinn hitara.
Hægt er að einangra útimótora á sama hátt og hitabeltismótora. Þróun nýrra einangrunarefna og nýrra einangrunarferla á undanförnum árum hefur getað innsiglað hluta mótorvöfða áreiðanlega án þess að þurfa að innsigla allan mótorinn. Mörg lönd nota verndandi gerð í stað fullkomlega lokaðrar gerðar. Verndir útimótorar geta notað innsiglaðar vöfður. Það er að segja, vöfðurnar eru úr rakadrægum einangrunarefnum og rafsegulvírum. Eftir að statorvöfðingin er felld inn er notuð dropageymsla eða heildargeymsla. Vöfðurnar og samskeytin eru öll innsigluð, sem getur komið í veg fyrir mengun og aðlagað sig að umhverfisaðstæðum utandyra. Útimótorar ættu að nota yfirborðsmálningu með ljósöldrunarþol. Hvítur hefur bestu áhrifin, fylgt eftir af silfurhvítum. Sérstaklega skal huga að ljósöldrunarþoli plasts sem notað er utandyra. Við lágt hitastig hafa plast og fita tilhneigingu til að verða brothætt eða storkna, þannig að nota ætti efni með góða kuldaþol.
Birtingartími: 29. september 2024