Það eru til ýmsar gerðir afkjarnalaus mótorí heiminum. Stórir mótorar og litlir mótorar. Tegund mótors sem getur hreyfst fram og til baka án þess að snúast. Við fyrstu sýn er óljóst hvers vegna þeir eru svona dýrir. Hins vegar er ástæða til að velja allar gerðir afkjarnalaus mótorSvo, hvaða gerðir af mótora, afköst eða eiginleika þarf fyrir hugsjón rafmótor?
Tilgangur þessarar greinar er að veita þekkingu um hvernig á að velja hina fullkomnu vél. Við vonum að hún komi að gagni þegar þú velur vél. Við vonum að hún geti hjálpað fólki að læra grunnþekkingu á vélum.
1. Tog
Tog er krafturinn sem veldur snúningi.kjarnalaus mótoreru hannaðir á ýmsa vegu til að auka tog. Því fleiri snúningar sem rafsegulvírinn er, því meira er togið. Vegna stærðartakmarkana á föstum spólum er notaður emaljeraður vír með stórum þvermál. Burstalausu mótorarnir okkar eru með ytra þvermál 16 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm og 50 mm. Þar sem stærð spólunnar eykst einnig með þvermáli mótorsins er hægt að ná hærra togi.
Sterkir seglar eru notaðir til að mynda mikið tog án þess að breyta stærð mótorsins. Seglar úr sjaldgæfum jarðmálmum eru öflugustu varanlegu seglarnir, á eftir koma magnesíum kóbaltseglar. Hins vegar, jafnvel þótt aðeins séu notaðir sterkir seglar, mun segulmagnið leka út úr mótornum og lekandi segulmagnið mun ekki auka togið. Til að nýta sterka segulmagnið til fulls er þunnt virkt efni sem kallast rafsegulstálplata lagskipt til að hámarka segulrásina.
2. Hraði (snúningar)
Hraði rafmótors er almennt kallaður „hraði“. Það er afköst þess hversu oft mótorinn snýst á tímaeiningu. Í samanburði við tog er ekki tæknilega erfitt að auka fjölda snúninga. Einfaldlega minnkaðu fjölda snúninga í spólunni til að auka fjölda snúninga. Hins vegar, þar sem tog minnkar eftir því sem fjöldi snúninga eykst, er mikilvægt að uppfylla kröfur bæði um tog og snúningshraða.
Að auki, ef notað er við mikinn hraða, er best að nota kúlulegur í stað venjulegra legur. Því hærri sem hraðinn er, því meiri er núningsviðnámstapið og því styttri er líftími mótorsins. Því hærri sem hraðinn er, því meiri eru vandamálin tengd hávaða og titringi, allt eftir nákvæmni ássins. Þar sem burstalausir mótorar eru ekki með bursta eða skiptingar, framleiða þeir minni hávaða og titring en burstalausir mótorar (sem komast í snertingu við snúningsskiptingarnar).
3. Stærð
Þegar talað er um hugsjónarrafmótor er stærð hans einnig einn mikilvægasti þátturinn í afköstum. Jafnvel þótt hraðinn (snúningurinn) og togið séu nægjanleg, þá er það tilgangslaust ef ekki er hægt að setja það inn í lokaafurðina.
Ef þú vilt bara auka hraðann geturðu minnkað fjölda snúninga vírsins. Jafnvel þótt fjöldi snúninga sé lítill mun hann ekki snúast nema lágmarks tog sé til staðar. Þess vegna er nauðsynlegt að finna leiðir til að auka tog.
Auk þess að nota sterku seglana sem nefndir eru hér að ofan er einnig mikilvægt að auka virknisferil vafninganna. Við höfum verið að ræða um að fækka vafningum til að tryggja fjölda snúninga, en það þýðir ekki að vírinn sé lauslega vafinn.
Með því að skipta út fækkun vafninga fyrir þykkar víra er einnig hægt að ná fram miklum straumi og miklu togi við sama hraða. Rýmisstuðullinn er vísbending um hversu þétt vírinn er vafinn. Hvort sem um er að ræða að auka fjölda þunnra vafninga eða fækka fjölda þykkra vafninga, þá er það mikilvægur þáttur í að ná togi.
Birtingartími: 7. nóvember 2024