Samsetning
1. Jafnstraumsmótor með varanlegum segli:
Það samanstendur af statorpólunum, snúningshlutum, burstum, hlífum o.s.frv.
Statorpólarnir eru úr varanlegum seglum (varanlegt segulstál), ferríti, alnico, neodymium járnbór og öðrum efnum. Samkvæmt byggingarformi má skipta þeim í nokkrar gerðir, svo sem sívalningslaga og flísalaga.
Rotorinn er almennt úr lagskiptum kísillstálplötum og emaljeraður vír er vafinn á milli tveggja raufa snúningskjarna (það eru þrjár vafningar í þremur raufum) og samskeytin eru soðin á málmplötur kommutatorsins, hver um sig.
Burstinn er leiðandi hluti sem tengir aflgjafann og snúningsvindinguna og hefur tvo eiginleika: leiðni og slitþol. Burstar í varanlegum segulmótorum nota einlita málmplötur eða málmgrafítbursta og rafefnafræðilega grafítbursta.
2. Burstalaus jafnstraumsmótor:
Það er samsett úr varanlegum segulrotor, fjölpóla vindingarstator, stöðuskynjara og svo framvegis. Burstalaus jafnstraumsmótor einkennist af því að vera burstalaus og notar hálfleiðara rofabúnað (eins og Hall-þætti) til að framkvæma rafræna skiptingu, það er að segja, rafrænir rofar eru notaðir í stað hefðbundinna snertiskiptara og bursta. Það hefur kosti eins og mikla áreiðanleika, engan neistaskiptingu og lágan vélrænan hávaða.
Stöðuskynjarinn breytir straumi statorvindingarinnar í ákveðinni röð í samræmi við breytingu á stöðu snúningshlutans (þ.e. greinir stöðu segulpóls snúningshlutans miðað við statorvindinguna og býr til staðsetningarskynjunarmerki á ákvörðuðum stað, sem er unnið af merkjabreytingarrásinni og síðan fjarlægt. Stjórnaðu aflrofarásinni og skiptu um vindingarstrauminn samkvæmt ákveðnu rökfræðilegu sambandi).

2. Burstalaus jafnstraumsmótor:
Það er samsett úr varanlegum segulrotor, fjölpóla vindingarstator, stöðuskynjara og svo framvegis. Burstalaus jafnstraumsmótor einkennist af því að vera burstalaus og notar hálfleiðara rofabúnað (eins og Hall-þætti) til að framkvæma rafræna skiptingu, það er að segja, rafrænir rofar eru notaðir í stað hefðbundinna snertiskiptara og bursta. Það hefur kosti eins og mikla áreiðanleika, engan neistaskiptingu og lágan vélrænan hávaða.
Stöðuskynjarinn breytir straumi statorvindingarinnar í ákveðinni röð í samræmi við breytingu á stöðu snúningshlutans (þ.e. greinir stöðu segulpóls snúningshlutans miðað við statorvindinguna og býr til staðsetningarskynjunarmerki á ákvörðuðum stað, sem er unnið af merkjabreytingarrásinni og síðan fjarlægt. Stjórnaðu aflrofarásinni og skiptu um vindingarstrauminn samkvæmt ákveðnu rökfræðilegu sambandi).
3. Háhraða burstalaus mótor með varanlegum segli:
Það er samsett úr stator kjarna, segulstálsrotor, sólgír, hraðaminnkúplingu, hjólhýsi og svo framvegis. Hægt er að festa Hall skynjara á mótorhlífina til að mæla hraða.
Samanburður á burstmótorum og burstalausum mótorum
Munurinn á rafvæðingarreglunni milli burstmótors og burstalauss mótors: Burstmótor er vélrænt stýrður með kolbursta og stýringum. Burstalaus mótor er rafrænt stýrður með stýringu sem byggir á rafboðsmerki.
Aflgjafareglan fyrir burstmótor og burstalausa mótor er ólík og innri uppbygging þeirra er einnig ólík. Fyrir miðmótor er úttaksstilling mótorsins (hvort það er hægt á með gírlækkunarkerfinu) mismunandi og vélræn uppbygging þeirra er einnig ólík.

kjarnalaus burstaður jafnstraumsmótor

Kjarnalaus burstalaus jafnstraumsmótor
Birtingartími: 3. júní 2019