Samsetning
1. Varanleg segull DC mótor:
Það samanstendur af stator stöngum, snúningum, burstum, hlífum osfrv.
Statorpólarnir eru gerðir úr varanlegum seglum (varanlegt segulstál), úr ferríti, alnico, neodymium járnbór og öðrum efnum. Samkvæmt burðarformi þess er hægt að skipta því í nokkrar gerðir eins og sívalur gerð og flísargerð.
Snúðurinn er almennt gerður úr lagskiptu kísilstálplötum og emaljeður vírinn er vafnaður á milli tveggja raufa snúðskjarnans (þar eru þrjár vafningar í þremur raufum) og samskeytin eru hvort um sig soðin á málmplötum commutatorsins.
Burstinn er leiðandi hluti sem tengir saman aflgjafa og snúningsvinduna og hefur tvo eiginleika, leiðni og slitþol. Burstar varanlegra segulmótora nota einkynja málmplötur eða málmgrafítbursta og rafefnafræðilega grafítbursta.
2. Burstalaus DC mótor:
Það samanstendur af varanlegum segulsnúningi, fjölpóla vinda stator, stöðuskynjara og svo framvegis. Burstalausi jafnstraumsmótorinn einkennist af því að vera burstalaus og notar hálfleiðararofabúnað (eins og Hall þætti) til að átta sig á rafrænum samskiptum, það er að segja að rafeindarofibúnaður er notaður til að skipta um hefðbundna snertiskiptabúnað og bursta. Það hefur kosti þess að vera mikill áreiðanleiki, enginn neisti umskipti og lítill vélrænn hávaði.
Stöðuskynjarinn breytir straumi statorvindunnar í ákveðinni röð í samræmi við breytingu á snúningsstöðu (það er skynjar stöðu segulstöng snúðsins miðað við statorvinduna og býr til stöðuskynjarmerki í ákveðna stöðu , sem er unnin af merkjabreytingarrásinni og síðan fjarlægð. Stjórnaðu aflrofarásinni og skiptu um vindstrauminn í samræmi við ákveðna rökfræði.
2. Burstalaus DC mótor:
Það samanstendur af varanlegum segulsnúningi, fjölpóla vinda stator, stöðuskynjara og svo framvegis. Burstalausi jafnstraumsmótorinn einkennist af því að vera burstalaus og notar hálfleiðararofabúnað (eins og Hall þætti) til að átta sig á rafrænum samskiptum, það er að segja að rafeindarofibúnaður er notaður til að skipta um hefðbundna snertiskiptabúnað og bursta. Það hefur kosti þess að vera mikill áreiðanleiki, enginn neisti umskipti og lítill vélrænn hávaði.
Stöðuskynjarinn breytir straumi statorvindunnar í ákveðinni röð í samræmi við breytingu á snúningsstöðu (það er skynjar stöðu segulstöng snúðsins miðað við statorvinduna og býr til stöðuskynjarmerki í ákveðna stöðu , sem er unnin af merkjabreytingarrásinni og síðan fjarlægð. Stjórnaðu aflrofarásinni og skiptu um vindstrauminn í samræmi við ákveðna rökfræði.
3. Háhraða varanleg segull burstalaus mótor:
Það samanstendur af stator kjarna, segulmagnaðir stál snúningur, sólarbúnaður, hraðaminnkun kúplingu, hub skel og svo framvegis. Hægt er að festa Hall skynjara á mótorlokið til að mæla hraða.
Samanburður á burstuðum mótorum og burstalausum mótorum
Munurinn á rafvæðingarreglunni á milli burstamótors og burstalauss mótor: Bursti mótor er vélrænt umbreyttur með kolefnisbursta og commutator. Burstalaus mótor er rafrænt umbreyttur með stjórnanda sem byggir á innleiðslumerki
Aflgjafareglan um burstamótor og burstalausan mótor er öðruvísi og innri uppbygging hans er einnig önnur. Fyrir miðstöð mótora er úttakshamur togs mótorsins (hvort sem það er hægt að hægja á því með gírminnkunarbúnaðinum) öðruvísi og vélræn uppbygging hans er einnig önnur.
kjarnalaus bursti jafnstraumsmótor
kjarnalaus burstalaus jafnstraumsmótor
Pósttími: Júní-03-2019