Sinbad Motorer fyrirtæki sem þróar og framleiðir holar bollavörur. Það framleiðir hljóðláta, hágæða gírkassa, gírmótora, gírmótora og aðrar vörur. Meðal þeirra er gírmótorinn sem flestir þekkja. Gírmótorinn gegnir hlutverki þess að samræma hraða og flytja tog milli aðalhreyfilsins og vinnuvélarinnar eða stýribúnaðarins. Þetta er tiltölulega nákvæm vél. Hins vegar, vegna erfiðs vinnuumhverfis gírmótorsins, koma oft fyrir bilanir eins og slit og leki.
Til að koma í veg fyrir bilun verðum við fyrst að skilja notkunaraðferðir lækkunarmótorsins.
1. Notendur ættu að hafa sanngjarnar reglur um notkun og viðhald og ættu að skrá vandlega notkun lækkunarmótorsins og vandamál sem koma upp við skoðun. Þegar olíuhitastigið fer yfir 80°C eða olíulaugarhitastigið fer yfir 100°C og óeðlilegt kemur fram við vinnu, ætti að hætta notkun, athuga orsökina, útrýma biluninni og skipta um smurolíu áður en haldið er áfram notkun.
2. Þegar skipt er um olíu skal bíða þar til afoxunarmótorinn kólnar og engin hætta er á bruna, en halda honum heitum því eftir kælingu eykst seigja olíunnar sem gerir það erfitt að tæma olíuna. Athugið: Slökkvið á aflgjafanum til drifbúnaðarins til að koma í veg fyrir að hann kvikni óvart.
3. Eftir 200 til 300 klukkustunda notkun ætti að skipta um olíu í fyrsta skipti. Gæði olíunnar ætti að athuga reglulega við framtíðarnotkun. Olía sem hefur blandast óhreinindum eða er slitin verður að skipta út með réttum fyrirvara. Almennt séð, fyrir gírmótora sem ganga samfellt í langan tíma, skal skipta um nýja olíu eftir 5.000 klukkustunda notkun eða einu sinni á ári. Gírmótor sem hefur verið ónotaður í langan tíma ætti einnig að skipta út fyrir nýja olíu áður en hann er notaður aftur. Gírmótorinn ætti að vera fylltur með sömu olíu og upprunalega vörumerkið og má ekki blanda henni saman við olíu frá mismunandi vörumerkjum. Leyfilegt er að blanda saman sömu olíum með mismunandi seigju.
Rithöfundur: Ziana
Birtingartími: 19. apríl 2024