XBD-2030 burstaður jafnstraumsmótor úr eðalmálmi

A: Já. Við erum framleiðandi sem sérhæfir sig í kjarnalausum jafnstraumsmótorum síðan 2011.

A: Við höfum QC teymi sem uppfyllir TQM, hvert skref er í samræmi við staðlana.

A: Venjulega er MOQ = 100 stk. En lítil uppskera, 3-5 stykki, er samþykkt.

A: Sýnishorn er í boði fyrir þig. Vinsamlegast hafðu samband við okkur til að fá nánari upplýsingar. Þegar við höfum innheimt sýnishornsgjaldið, vinsamlegast ekki hika við, það verður endurgreitt þegar þú pantar mikið.

A: Sendið okkur fyrirspurn → fáið tilboð okkar → semjið um upplýsingar → staðfestið sýnishornið → undirritið samning/innborgun → fjöldaframleiðsla → farmur tilbúinn → jafnvægi/afhending → frekara samstarf.

A: Afhendingartími fer eftir magni sem þú pantar. Venjulega tekur það 30~45 almanaksdaga.

A: Við tökum við T/T fyrirfram. Einnig höfum við mismunandi bankareikninga til að taka við peningum, eins og Bandaríkjadölum eða RMB o.s.frv.

A: Við tökum við greiðslum með T/T, PayPal, og aðrar greiðslumáta gætu einnig verið samþykktar. Vinsamlegast hafið samband við okkur áður en þið greiðið með öðrum greiðslumáta. Einnig er 30-50% innborgun í boði, en eftirstöðvarnar ættu að vera greiddar fyrir sendingu.

Hefur þú áhuga á rafmótorum og vísindum á bak við virkni þeirra? Í þessari grein könnum við heillandi heim vélfræðinnar og afhjúpum leyndarmálin á bak við þessar öflugu vélar.

Fyrst skulum við skilgreina hvað mótor er. Rafmótor er vél sem breytir raf-, efna- eða varmaorku í vélræna orku. Rafmótorar eru notaðir í ótal forritum í ýmsum atvinnugreinum, allt frá heimilistækjum til flutningskerfa. Grunnreglan á bak við rafmótor er samspil segulsviðs og rafstraums.

Það eru tvær megingerðir af mótorum: riðstraumsmótorar og jafnstraumsmótorar. Riðstraumsmótorar eru knúnir af riðstraumi en jafnstraumsmótorar eru knúnir af jafnstraumi. Riðstraumsmótorar eru oft notaðir í stórum forritum eins og iðnaðarvélum og rafmagnslestum. Jafnstraumsmótorar eru notaðir í smærri forritum eins og heimilistækjum og handtækjum.

Kjarni rafmótors er snúnings-stator kerfið. Snúningshluti mótorsins er snúningshluti hans en statorinn er kyrrstæður hluti hans. Statorinn inniheldur rafspóluna og snúningshlutinn inniheldur segulsviðsframleiðsluna. Þegar straumur fer í gegnum spóluna á statornum myndast segulsvið sem veldur hreyfingu í snúningshlutanum og veldur snúningi.

Mótor er aðeins eins sterkur og togkraftur hans og hraði. Togkraftur er snúningskrafturinn sem mótorinn framleiðir, en hraði er hraði mótorsins. Mótorar með hærra togkrafti geta framleitt meiri kraft, sem gerir þá hentuga fyrir þungavinnu eins og iðnaðarvélar. Á sama tíma eru hraðari mótorar notaðir í forritum eins og kælikerfum eða viftum.

Mikilvægur þáttur í hönnun mótorsins er skilvirkni hans. Skilvirkni mótorsins er hlutfallið milli úttaksafls hans og inntaksafls, þar sem skilvirkari mótorar skila meiri úttaksafli á hverja einingu inntaksafls. Skilvirk mótorhönnun lágmarkar orkutap vegna núnings, hita og annarra þátta. Orkunýtnir mótorar spara ekki aðeins orku heldur draga einnig úr rekstrarkostnaði og kolefnislosun.

Þekking á mótorfræði heldur áfram að þróast, sem leiðir til nýrra og skilvirkari mótorhanna. Ein af þessum þróunum er burstalaus jafnstraumsmótor, sem býður upp á meiri skilvirkni, áreiðanleika og lengri líftíma en hefðbundnir burstalausir jafnstraumsmótorar. Burstalausir mótorar nota aðra hönnun, sleppa burstum og skiptingu, sem getur leitt til slits með tímanum.

Í stuttu máli má segja að þekking á rafmótorvísindum heldur áfram að þróast og leiðir til skilvirkari, öflugri og nýstárlegri rafmótora. Rafmótorar eru orðnir óaðskiljanlegur hluti af daglegu lífi okkar og knýja allt frá heimilistækjum til samgöngukerfa. Að skilja vísindin á bak við rafmótora er nauðsynleg til að skapa betri hönnun sem færir heiminn áfram og lágmarkar umhverfisáhrif. Framfarir í bílavísindum munu halda áfram að móta allar atvinnugreinar sem reiða sig á rafmótora til að veita afl og hreyfingu.